鲁南高铁曲日段月内开通，临沂鲁蜜远征主场耗时将缩短两小时

据相关部门消息，鲁南高铁曲日（曲阜东—日照西）段拟于11月20日正式通车。

目前的鲁南高铁曲日段正在进行运行试验，预计将于11月12日结束，11月18日达到运行条件。

（11月8日运行试验所采用的的运行时刻表，这一表中的曲阜东一站直达临沂北耗时约36分钟）

（根据号主在10月22日所获得的试验运行时刻表，若是曲阜东—日照西实现一站直达，耗时大约会在60分钟）

鲁南高铁的开通也不同程度的缩短了济宁、临沂及日照三地鲁蜜远征济南主场的所需时间。临沂鲁蜜在这其中成为了最大赢家。

（济宁圣橙球迷会所在的济南奥体中心体育场227区看台视角，摄于2019年5月8日）

若是临沂市区鲁蜜，所压缩的时间更是能达到两小时。

（在K1149次列车硬座车厢睡着的鲁能球迷，摄于2019年6月26日1时8分）

以号主表哥为例，目前他远征主场需要乘坐三个多小时的K8286到达济南站。在高铁开通后，前往距鲁能大球场更近的济南东站耗时将不足90分钟，节省了至少50%的时间。

（鲁南高铁开通后，连接京沪铁路与新石铁路的兖州站所发挥的枢纽作用将会被部分削弱）

鲁南高速铁路是连接山东省日照市与河南省兰考县的高速铁路。西起郑徐高铁的兰考南站，向东经菏泽、济宁、临沂三市，最终引入青盐铁路日照西站，全长约494公里。设计时速350公里/小时，总投资约750亿元。

曲日段通车后，临沂将会正式步入“高铁时代”。

（由中车青岛四方机车车辆股份有限公司所生产的CR400AF复兴号动车组，摄于青岛站）

该线是山东省“三横五纵”快速铁路网的重要组成部分，也是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，建成后可在曲阜东站直接接入京沪高铁（北向），并在菏泽东站与规划中的京九高铁相连、在临沂北站与规划中的京沪高铁二通道相连。

（鲁南高铁在山东省内的位置，作者：incentive001）

线路采用分段建设方式，由日照至临沂段、临沂至曲阜段、菏泽至曲阜段、菏泽至兰考段组成。

2016年12月，临沂至曲阜段开工建设。2017年5月，日照至临沂段开工建设。2018年12月，菏泽至曲阜段开工建设。