从曼联到汽车耐力赛:传奇门将巴特兹的传奇人生20...
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从曼联到汽车耐力赛:传奇门将巴特兹的传奇人生 2022年8月03日 22:40+08:00 Reza Alfian Maulana 对于老球迷来说,曼联、法国守门员巴特斯绝对是那个年代的话题人物,多次失误让他获得了“黄油手”的称号。但有谁知道,巴特兹目前成为了以为职业赛车手,甚至还参加了鼎鼎大名的勒芒二十四小时耐力赛。 实际上,巴特兹的足球履历颇为耀眼。 他是法国国家队1998年赢得世界杯、2000年赢得欧洲杯时的主力门将。他也参加了2006年的世界杯,在那之后告别国家队生涯。 下方继续 他的俱乐部生涯中也充满了最高荣誉。他是马赛队的一员,在1993年赢得了有史以来的第一个冠军联赛奖杯(尽管法国俱乐部的胜利被一场假球丑闻所掩盖),在马赛获得了两个法甲冠军,然后在2001年和2003年与曼联获得了两个英超冠军。 古怪可以用来描述巴特兹的比赛风格。在比赛中,无论是接传球,一对一防守,还是定位球防空,都会100%付出。他喜欢做出精彩扑救,也因为比赛中的注意力不集中而饱受批评。 巴特兹效力曼联期间的表现完美诠释了上述评价。 2000年,曼联以780万英镑签下巴特兹,这在当时是守门员位置上较高的转会费了。巴特兹很受球迷追捧,他的标志性扑救和一对一防守受到好评。 当年,红魔轻松完成了英超三连冠,而此后巴特兹的“神奇”表现开始了。 Getty/GOAL 2001年3月,曼联在足总杯中迎战西汉姆联,巴特兹与对方前锋迪卡尼奥一对一,法国人举起手臂示意越位,放弃防守。迪卡尼奥轻松打入了该场比赛的唯一一球。 此后,巴特兹的失误越来越频繁,也因此葬送了球队多场欧冠比赛的好局,包括对阵拉科鲁尼亚以及皇家马德里。 2003年夏天,忍无可忍的曼联签下了美国门神蒂姆·霍华德,巴特兹被送回马赛。 2007年,巴特兹选择挂靴。效力南特在4月戛然而止,当时几名喝醉的球迷在体育场外与巴特兹驾驶的汽车相遇,结果双方发生了拳脚冲突。对于巴特兹来说,这是他另类职业生涯的开端。 巴特兹进入赛车运动的决定并不是一时冲动。在2018年的纪录片《运动兄弟》中,他透露这是1998年与前F1车手Olivier Panis的一次谈话所引发的。 他说:“我一直对赛车运动很着迷,甚至当我在踢足球的时候。它一直吸引着我。我想了解在汽车中的感觉是什么。我不得不等到我的职业生涯结束时才去尝试。” “这就是说,它不像足球:即使你35岁了,你仍然可以很出色,这是我退役一 巴特兹于2008年开始作为赛车手参加比赛,在法国的地区级比赛中经常获得冠军。2013年,他与Morgan Moullin-Traffort一起获得了法国全国GT冠军。 2014年,他第一次参加勒芒赛事,获得了总成绩第29名,此后又参加三届比赛。 “我非常了解这个赛道,那里的气氛和精神,我花了三个月的时间学习我所能做的一切。这是一种激情,一种痴迷。” “就如同足球一样,在准备过程中,压力在积累。看到场地时,那种感觉又回来了。” 巴特兹的Ins有很多赛车、头盔的照片。这也说明,赛车是一项他短期内仍将深爱的事业。如果他能够持续投入在足球场上的激情与热情,那么,其他赛车手们要小心了。