拉提菲：周冠宇也知道赛车有盲区；赛会处罚前应先和我们聊聊

在上周末进行的F1新加坡大奖赛上，威廉姆斯车队车手拉提菲在防守周冠宇时未能按照规则留足空间，导致其和周冠宇发生碰撞，最终二人双双退赛。随后，FIA官方宣布对拉提菲予以下一站罚退五位、超级驾照扣2分的处罚。对于此事，拉提菲接受了autosport的采访，以下是拉提菲的表达。

拉提菲 资料图

“显然，我对于没能完赛感到失望。我去短暂地找了赛事干事，这只是因为他们没有和车手交流就做出了处罚，这让我觉得有点奇怪。”

“尤其是我们两个人都退赛了，所以他们不需要那么着急做出处罚决定，而且通常情况下，他们总是会找两个车手先交流交流的。”

“规则显然是要求留出空间，我也显然没做到。我回看了录像，当时的线路是我从3号弯出弯，然后切回来并刹车，我在每一圈都是这么跑的。”

“并且问题是周冠宇在出弯后完全在我的盲区内驾驶，我在两侧的后视镜都没看到他。你在镜头里也能看到，我向左看也向右看，我都没看见他。”

“如果我没看见他在哪，那我也就是按照我平常的线路跑了。所以，如果你要基于给他留空间的规则，我理解他们为什么罚我。”

“我只是觉得周冠宇也很清楚，他知道这些车有盲区。他当时就在我的盲区，所以，我没有选择非常规路线，我走的还是那条我通常走的线路。”

“如果他们认定的话，我并不对处罚感到沮丧，但事实上他们并不打算谈论这件事。而且，这是正确的处罚么？”

“他们给我5个位置的罚退，这根博塔斯在去年匈牙利站‘打保龄球’的处罚一样，那不比我这个一对一的碰撞严重得多么？”

“无论何时一对一的碰撞也就是3个位置的罚退。”

“我只想和他们谈谈，把这些事都考虑进去。车手们总是抱怨(处罚)一致性的问题。就算最后还是对我有了相同的处罚那也行，但为啥不能至少像其他99%的情况一样先和我们先聊一聊呢？”

“他们当时正在处理红牛车队发生的事情。所以我没能有完整的时间给他们看录像或者其他什么东西。我还是想说，他们应该正式地通知我们去找赛事干事并和我们进行交流。显然，他们没有这么做。”