F1奥地利站正赛排位赛：维斯塔潘夺杆位，勒克莱尔头排发车

北京时间6月30日，F1奥地利大奖赛正赛排位赛在红牛环赛道进行。最终，维斯塔潘毫无悬念夺得杆位，勒克莱尔、塞恩斯分列二、三位。周冠宇第17。

背景资料

本站奥地利大奖赛将迎来一个有冲刺赛进行的周末结构。周五将进行一练和正赛排位赛，即今晚的排位赛将会决定正赛发车顺序。周六将分别进行冲刺排位赛以及冲刺赛两个阶段的赛事。而在周日则将进行正赛阶段的比赛。本周，FIA还引入了一项新规，新规规定在冲刺赛排位赛第三节当中，将不再强制赛车使用全新的软胎。

周冠宇

Q1战报

Q1起表，马格努森和霍肯博格率先进入赛道。霍肯博格本赛季在排位赛当中的表现非常出色。随后各支车队均驶出了P房。

马格努森率先做出成绩，成绩为1分06秒006，来到第1。随后没多久，维斯塔潘做出了1分05秒190来到第1位。

周冠宇第一个飞行圈做出了1分06秒498的成绩，来到第10位。塞恩斯和维斯塔潘的成绩被取消了。

比赛还剩12分钟，博塔斯的赛车在完成一个出场圈之后停在了维修区出口处，赛会随后出示红旗。从回放来看，博塔斯在一号弯出弯的时候出现了失误打滑的情况。随后赛车重新启动，并回到了赛道上。

比赛恢复，周冠宇等人的成绩也被取消了。红牛环的赛道限制是出了名的严格。

阿尔本做出了1分06秒113的成绩。诺里斯做出了1分05秒617的成绩，暂时来到了第1位。维斯塔潘随后做出了1分05秒116的成绩，来到第一位。

周冠宇做出1分05秒972的成绩，来到第10。博塔斯排名第9。

塞恩斯和勒克莱尔分别排在第2和第3位。

时间所剩不多，德弗里斯、奥康以及萨金特的情况不容乐观。诺里斯做出1分05秒179的成绩，与维斯塔潘差距仅有0.063秒。

时间还剩2分钟，各位车手重新回到赛道，开始准备进行最后一个飞行圈。

周冠宇在第一计时段的成绩并不理想，仅排在第17。博塔斯作为关门线，以第15名的身份进入Q2。

最终，Q1被淘汰的车手有：角田裕毅、周冠宇、萨金特、马格努森、德弗里斯

Q2战报

Q2起表，红牛和法拉利早早就驶出了P房。维斯塔潘做出了1分04秒955的成绩，稳居第一。

诺里斯和迈凯伦车队本站表现也非常出色，诺里斯做出了1分05秒038的成绩，来到第3位。

勒克莱尔第一个飞行圈出现失误放掉了，重新做飞行圈后做出了1分05秒660的成绩。

维斯塔潘和佩雷兹的成绩被取消了！维斯塔潘在10号弯出弯的时候四轮出了白线。随后加斯利的成绩也被取消。

维斯塔潘抱怨红牛环严格的赛道限制

博塔斯做出1分05秒680的成绩，暂时上到第10。

维斯塔潘重新做了成绩，成绩为1分04秒951，重新回到第一。塞恩斯以1分05秒036的成绩排在第2。

勒克莱尔做出1分05秒087的成绩来到第4位。阿隆索的成绩被取消。

佩雷兹的成绩又被取消了，他在9号弯出弯和10号弯入弯的时候四轮出了白线。拉塞尔的成绩也被取消。

最后阶段，各位车手再次驶入赛道，开始准备Q2最后的飞行圈。

佩雷兹顶住压力，做出1分04秒990的成绩，来到第2位。结果最后成绩又被取消了……拉塞尔最终也没能做出更好的成绩。加斯利、阿尔本以及霍肯博格的成绩也被取消，但这并不妨碍他们进入Q3。不过霍肯博格的问题出现在了6号弯，还蛮与众不同的……

最终，Q2被淘汰的车手有：拉塞尔、奥康、皮亚斯特里、博塔斯、佩雷兹。

Q3战报

Q3起表，阿尔本率先驶入赛道，随后做出了1分06秒823的成绩，并不理想。当然，阿尔本使用的是旧胎。

维斯塔潘发力了，做出1分04秒503的成绩，比Q2的成绩还要快了将近0.5秒。

勒克莱尔也做出1分04秒709的成绩，暂时排在第2位。

斯特罗尔和阿尔本的成绩最终被取消了。

最后的飞行圈开始了，维斯塔潘再度刷出新成绩，为1分04秒391，毫无悬念夺得杆位。要知道，在最后的9、10号弯当中，维斯塔潘并没有把线路走满，仍旧留有余地。

勒克莱尔做出1分04秒439的成绩，排在第二位，这个成绩也相当出色。

斯特罗尔排名第6，成功在排位赛当中击败队友阿隆索。

最终，维斯塔潘夺得杆位，勒克莱尔也将头排发车，塞恩斯第3。周冠宇第17，未能进入Q2。

排位赛排名

维斯塔潘

勒克莱尔

塞恩斯

诺里斯

汉密尔顿

斯特罗尔

阿隆索

霍肯博格

加斯利

阿尔本

拉塞尔

奥康

皮亚斯特里

博塔斯

佩雷兹

角田裕毅

周冠宇

萨金特

马格努森

德弗里斯