F1意大利站：维斯塔潘夺冠，法拉利主场登台，周冠宇第14
中侦探徐尔摩斯
北京时间9月3日，F1意大利大奖赛正赛阶段比赛进行。最终，维斯塔潘夺得2023 F1意大利大奖赛的冠军，帮助红牛车队夺得赛季15连胜的同时也夺得了个人10连胜。佩雷兹夺得亚军。塞恩斯获得第3，帮助法拉利车队在主场登上领奖台。中国车手周冠宇排名第14。
背景资料
在昨天进行的排位赛中，主场作战的法拉利展现出了不俗的竞争力。塞恩斯帮助车队拿下了本赛季意大利大奖赛的杆位，而勒克莱尔也排名第三。红牛车手维斯塔潘则是位列第二。威廉姆斯车手阿尔本在本站排位赛中的表现依然十分抢眼，他将于第六位和佩雷兹同排发车。阿尔法-罗密欧车队本站带来的一定的升级，但从实际效果上看，阿罗的进步并不明显。博塔斯和周冠宇将分别于第14和第16位起跑。
塞恩斯
正赛战报
本场比赛，汉密尔顿、博塔斯和马格努森选择以硬胎起跑，其余车手则是均选择了中性胎。
在暖场圈中，角田的赛车引擎出现故障，并将赛车停在了路边。发车程序重启，各位车手重新进行暖胎圈。但由于角田的赛车无法及时被清离赛道，各支车手回到发车格之后，发车程序推迟进行。
角田裕毅
在比赛推迟了20分钟之后，五盏红灯熄灭，F1意大利大奖赛正式开始！塞恩斯起步很出色，守住了1号弯进弯的内线，保住了第1的位置。阿尔本被皮亚斯特里超越，降到了第7位。周冠宇起步后守住了位置，位列第15。
第2圈，阿尔本超越皮亚斯特里重回第6位。
第4圈，维斯塔潘开始进攻塞恩斯。
第8圈，阿隆索超越霍肯博格，回到第10位。随后从阿隆索开始，赛道上的车手形成了一列DRS火车。斯特罗尔和马格努森的情况不佳，完全跟不上前车。
第11圈，加斯利进站，换上了一套硬胎。
第12圈，周冠宇进站，也换上了一套硬胎。
第13圈，使用白胎的马格努森也选择进站，换上了一套新黄胎。随后劳森也进站。
第14圈，拉塞尔防守佩雷兹，双双冲出赛道。本圈，多名车手选择进站。周冠宇则是undercut掉了萨金特和霍肯博格。
第15圈，维斯塔潘超越塞恩斯！本场比赛首次领跑。佩雷兹随后超越拉塞尔，来到第4位。
维斯塔潘超越塞恩斯
第17圈，周冠宇追近至劳森DRS区间内。
第20圈，塞恩斯、拉塞尔进站，两人均换上了硬胎。
第21圈，维斯塔潘、勒克莱尔进站。勒克莱尔出站后落在塞恩斯身后。
第22圈，佩雷兹、阿隆索进站。佩雷兹出站后落在勒克莱尔身后。
第24圈，拉塞尔在1号弯出弯后切弯获利超越奥康，被罚时5秒。维斯塔潘超越未进站的汉密尔顿。皮亚斯特里出站时和队友诺里斯发生碰撞，轮胎发生了接触。
两辆迈凯伦发生碰撞
第26圈，博塔斯进站换上黄胎，出站后落在了第16位。
第27圈，塞恩斯超越汉密尔顿，回到第2位，随后勒克莱尔也完成对汉密尔顿超越。
第28圈，汉密尔顿进站，出站后排在第9位。佩雷兹开始进攻勒克莱尔。
第32圈，佩雷兹超越勒克莱尔，来到第3位。
勒克莱尔激烈防守佩雷兹
第34圈，劳森、周冠宇、马格努森进站，均换上了中性胎。
第39圈，诺里斯超越阿尔本失败，并切过弯道，随后将位置交还给阿尔本。
第40圈，劳森超越奥康，来到第15位。随后奥康、霍肯博格进站。奥康选择退赛。
第41圈，汉密尔顿、皮亚斯特里发生碰撞！随后皮亚斯特里进站更换前翼并换上了黄胎。
第43圈，博塔斯超越萨金特，来到第10位，进入了积分区。塞恩斯一直在对佩雷兹进行防守。
汉密尔顿被罚时5秒。
第45圈，汉密尔顿超越诺里斯。
第46圈，佩雷兹超越塞恩斯，来到第2位。随后塞恩斯和勒克莱尔两个队友之间展开缠斗。
第50圈，周冠宇超越斯特罗尔，来到第14位。皮亚斯特里超越劳森来到第12位。萨金特被罚时5秒。
最终，维斯塔潘夺得2023 F1意大利大奖赛的冠军，佩雷兹夺得亚军。塞恩斯获得第3，帮助法拉利车队在主场登上领奖台。中国车手周冠宇排名第14。
正赛排名
维斯塔潘
佩雷兹
塞恩斯
勒克莱尔
拉塞尔
汉密尔顿
阿尔本
诺里斯
阿隆索
博塔斯
劳森
皮亚斯特里
萨金特
周冠宇
加斯利
斯特罗尔
霍肯博格
马格努森
奥康(退赛)
角田裕毅(退赛)