F1日本大奖赛：维斯塔潘夺冠，红牛提前锁定年度车队总冠军！

北京时间9月24日，F1日本站正赛在铃鹿赛道进行。比赛过程中博塔斯、佩雷兹、斯托尔、萨金特、阿尔本5位车手先后退赛，汉密尔顿和拉塞尔队友之间多次发生缠斗。最终维斯塔潘顺利夺冠，红牛车队也提前锁定车队总冠军！两辆迈凯伦诺里斯、皮亚斯特里包揽二三，周冠宇排名第13。

在此前的排位赛中，维斯塔潘获得杆位，周冠宇排名第19。

正赛起步阶段，维斯塔潘守住第一，身后汉密尔顿和佩雷兹之间、阿尔本和博塔斯之间都发生了碰撞，安全车出动。

其中博塔斯前翼受损，碎片卡在了队友周冠宇的赛车前翼上。

第5圈，安全车结束，随后博塔斯被萨金特撞到，开进了缓冲区。随后博塔斯进站换上新硬胎，继续投入到比赛中，但在坚持了一段时间后，博塔斯还是因为赛车问题选择退赛。

之后汉密尔顿和拉塞尔之间发生缠斗，两人险些发生碰撞，最终汉密尔顿在1号弯守住位置。

第12圈，佩雷兹入弯时撞到了马格努森，引发黄旗。佩雷兹向车队报告前翼受损，进站更换前翼后，佩雷兹还是在15圈选择退赛。

第16圈，汉密尔顿和拉塞尔队友之间再次发生缠斗，车队随后叫汉密尔顿进站，这场内斗迅速结束。

第22圈和第26圈，斯托尔和萨金特先后退赛。第28圈，阿尔本也选择退赛，威廉姆斯车队全军覆没，这场比赛已有5位车手退赛。

30圈过后，维斯塔潘还是排在首位，两辆迈凯伦诺里斯和皮亚斯特里分列二三，周冠宇在换胎后掉到第15位。

之后比赛在较长一段时间内趋于稳定状态，没有撞车，没有内斗。

第40圈，原本已经退赛的佩雷兹“复活”重新返回赛道，但在第43圈再次退赛。

第47圈，拉塞尔和汉密尔顿分列第五和第六，身后的塞恩斯则在尝试超车。

第49圈，在听从车队意见后，拉塞尔和汉密尔顿交换位置，但随后拉塞尔在第50圈被塞恩斯超越。

最终，维斯塔潘顺利拿到冠军，帮助红牛车队加冕2023赛季F1年度车队冠军。

诺里斯排名第二，皮亚斯特里第三个冲线，收获F1生涯首个领奖台。

完整成绩