F1美国站：勒克莱尔夺冠&法拉利一二带回，周冠宇出现失误排名第19

北京时间10月21日凌晨，2024年F1美国大奖赛正赛，第四位发车的勒克莱尔在发车阶段发挥强势，最终收获赛季第三冠，赛恩斯排名第二，法拉利实现赛季第二次一二带回。维斯塔潘在倒数第4圈被诺里斯超越，但由于后者被判超车时冲出赛道获利而罚时5秒，最终维斯塔潘力压诺里斯获得第三。汉密尔顿在第3圈冲出赛道后退赛；周冠宇在比赛中出现打滑失误，最终排名第19。

此前排位赛中，诺里斯获得杆位，维斯塔潘、赛恩斯、勒克莱尔分列2-4位。

正赛发车后，第四位发车的勒克莱尔在1号弯之后抢到领先位置，诺里斯直接掉到第4位。维斯塔潘、赛恩斯分列二三。

第3圈，汉密尔顿在19号弯出弯处冲出赛道，陷入砂石地，触发安全车，汉密尔顿退赛。

第10圈，周冠宇在1号弯出现打滑失误，直接从第13位掉到了队尾。

第26圈，维斯塔潘进站完成一停，出站后已落在早进站的塞恩斯身后。

在各车手先后完成一停后，勒克莱尔、赛恩斯名列前二，维斯塔潘、诺里斯排在第三和第四。

第43圈，角田裕毅在1号弯出现失误滑出赛道。

第53圈，诺里斯终于完成对维斯塔潘的超越，维斯塔潘很快向车队报告：“他是从赛道外完成超越的。”随后诺里斯被判超车时冲出赛道获利，加罚5秒。

最终，诺里斯没能拉开维斯塔潘5秒的差距，维斯塔潘以0.9秒的优势力压诺里斯收获第三。

勒克莱尔和赛恩斯名列前二，法拉利车队实现赛季第二次一二带回，同时勒克莱尔收获赛季第三冠。

周冠宇最终排名第19，在所有完赛车手中排名垫底。

完整正赛排名