FIA主席：希望第12支F1车队为中国厂商，周冠宇&吉利关系密切

北京时间2月15日，根据外媒Planet F1报道，国际汽联主席本-苏拉耶姆表示他希望围场中的第12支F1车队为中国厂商。

在凯迪拉克将作为第11支车队于2026年进入围场后，苏拉耶姆对第12支车队有着自己的规划蓝图。他表示中国厂商现在是围场中缺失的一部分（missing piece of the puzzle）。

“在过去的两年中，我一直坚定地认为世界上的强国需要在F1中有自己的一席之地。目前，美国拥有了通用汽车集团的加入。下一步则是欢迎中国厂商的加入，同时在围场中已经有了一名中国车手（周冠宇）。”

“我们应该考虑队伍的数量还是队伍的竞争力呢？我倾向于后者，我们希望围场中充满着竞争。”

在众多的中国汽车制造商中，有一家厂商是被认为进军F1的理想候选者。这家汽车巨头已经在一些全球最知名的品牌中持有股份，例如梅赛德斯-奔驰、阿斯顿·马丁、沃尔沃和路特斯。

这家公司就是吉利，成立于1986年，由中国亿万富翁李书福所有。

除了在汽车市场上的重大影响力外，国际汽联主席本-苏拉耶姆提到：中国车手周冠宇在上个赛季中透露，他与吉利关系密切，这可能是通往F1世界的重要桥梁。周冠宇表示，吉利对F1世界非常关注，而当时他正与雷诺的Alpine车队传出绯闻。

去年，雷诺集团宣布与吉利共同成立了一家名为HORSE Powertrains的新公司，双方各持有50%的股份。公司董事会由六名董事组成，双方各派三名代表，专注于为乘用车市场提供动力系统。这些动力系统将用于雷诺、沃尔沃、达契亚、宝腾、日产、三菱和领克等品牌。

在去年接受包括PlanetF1.com在内的媒体采访时，周冠宇谈到了与Alpine车队的传闻，他表示：“我只能说，就我个人而言，我已经与吉利集团展开了合作。我是他们旗下汽车品牌极氪（Zeekr）的代言人，因此我与他们的关系非常密切。”

“当然，他们对赛车运动，尤其是F1，仍然抱有浓厚的兴趣。我认为，无论我未来的方向如何，他们都会尽力帮助我，这对我来说是非常好的支持。”

“不过，尽管他们与Alpine有良好的合作关系，但这并不会直接影响我的决定。他们的主要精力还是放在乘用车业务上。”

“但无论如何，我相信他们会为我竭尽全力，而我和我的管理团队也会共同努力。除此之外，我暂时没有更多可以补充的内容。”

“当然，他们对F1这项运动非常感兴趣，我认为他们肯定希望重返F1，但具体以什么方式，我们还需要观察——目前没有更多可以透露的。”

“当然，我个人的方式一直是以一种非常良好的合作关系为基础。可以说是一种紧密的合作伙伴关系，但除此之外，我们还需要看看他们在品牌建设和市场营销方面的战略是什么。”